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明天,苏州这座大桥正式通车!

[见苏州专篇/顾辉]

一水两岸

一桥南北

今(24)早

杨唐林航道整治工程

三千湾大桥竣工验收

预计明天通车

晚些时候,万安大桥旧桥将拆除

拆除杨唐林主线段重要通航障碍物节点

三千湾大桥

三千湾大桥位于杨唐林与金鸡河交汇处,是杨唐林航道整治工程中的一座重要改建桥梁。

这座桥全长608.4米,桥面宽26米,双向四车道,时速60公里。

这座桥于2013年8月动工。在此期间,由于拆除问题,它关闭了两次。最后,新桥于今年12月竣工。

杨凌塘航道是江苏省主要航道网“两纵四横”规划中沈炼线苏南段的重要组成部分,连接长江和沈炼线,连接苏州港太仓港区。

三千湾大桥旧桥位于杨凌塘干线和金鸡河的交汇处。这是杨陵塘昆山地区最后一座通航障碍桥。

段先生是附近的居民,他告诉苏州的一名记者,上班前他必须走过这座旧桥。这座旧桥的桥面很窄,所以遇到汽车很不方便,而且容易堵塞。段先生说,新桥建成后,上班和旅游将更加方便。

同时,旧桥的高度限制在4米左右,不方便船只通过。新桥高7米,完全解决了这个问题。

苏州水运工程建设指挥部的程锋在苏州告诉记者,3000海湾大桥建设中最大的困难是征地拆迁。该项目于2013年启动,但两次搬迁都被停止,最终通过相关部门之间的持续沟通,问题得以成功解决。

同时,三千湾大桥斜拉索采用国内领先的施工技术。“在过去,有必要更换整个拉线。目前斜拉索与主塔之间的抗滑连接采用抗滑关键技术。其中只有一个需要更换,这便于以后维修和更换拉索。”程枫说道。

目前,杨林塘绿色环境改善工作有序进行,三钱海湾大桥主塔粉刷等美化工程也在进行,以配合当地绿色景观环境。

3000海湾大桥的建成通车将有助于唐林的主要航道完全通航,进一步完善江苏内河航道网,形成新的苏沪航道。同时,它将为当地人提供一个更加顺畅和方便的旅游环境。

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