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速腾车主起诉一汽大众 能否立案下周见分晓

[汽车新闻网报道]近日,人马座和迈腾车主组织的“百城维权运动”已经在东莞、绵阳等城市的一汽大众4S店启动。许多4S商店在同一天关门。五名车主对大众的召回计划不满,起诉国家质检总局行政不作为。据悉,北京一中已经接受了相关材料,并将在本周内决定是否立案。根据

大众 速腾

投诉,国家质检总局有责任依法对缺陷汽车产品进行调查,并对缺陷汽车产品生产者制定的召回计划进行监督管理。然而,大众射手座宣布后,国家质检总局推迟了组织专家评估召回计划效果的职责,并未给公众一个合理的解释。

目前一汽大众尚未对五名车主的起诉做出任何回复。国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)于11月1日在官方网站上发布公告,称国家质检总局缺陷产品管理中心已要求一汽大众进一步提交召回措施的技术示范材料。据统计,有577名车主与律师事务所签署了委托协议,其中包括两名后悬架受损的车主。

一些律师说原告已经联系了近100家机构,但另一方只能帮助测试,不能提供测试报告。律师团队拟委托外国机构进行评估,但这些机构未列入中国法院规定的目录。律师仍在与法院就外国评估机构的评估效力进行沟通。

最新数据显示,10月份一汽大众终端销量达到146,613辆(含进口车),同比增长8.3%。其中,人马座完成了辆车的销售,同比增长13.9%,环比下降11.2%,再次成为一汽大众的销售冠军。搜狐汽车的数据显示,迈腾10月份的销售额同比增长3.4%,前10个月的销售额同比增长10.5%。

可以说,多年的大众品牌积累已经将安全等品牌形象渗透到中国消费者的心中。“大众粉”的数量不小,仍然有许多消费者支持大众品牌。该行业的一些资深专家直言不讳地告诉记者,公众的态度与其在中国市场的良好销售有关。中国市场的过度自信也是他们在解决产品质量问题时欺骗消费者的主要原因。

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